12月8日，被譽為“科技巔峰之作”的第七代凱美瑞，在“21世紀豐田全球模範工廠”、兩次榮膺“豐田全球品質獎”的廣汽豐田南沙工廠下線。下線儀式現場公佈了其中兩大車系的官方售價——旗艦車系“凱美瑞”價格區間為19.98-27.48萬元，運動車系“凱美瑞?駿瑞”價格區間為17.98-22.58萬元，並於即日起在全國廣汽豐田銷售店正式接受預定。據悉，混合動力車系“凱美瑞?尊瑞”將於明年年中發佈價格並上市。
廣州市人民政府副市長陳明德及有關部門領導、日本駐廣州總領事田尻和宏，廣汽集團董事長張房有、豐田汽車公司社長豐田章男以及來自全國各地的媒體、廣汽豐田經銷商、供應商、生產一線員工及家屬等1600多人，共同見證了這一歷史性時刻。在距10月22日在常熟表態“中國最重要”46天後，豐田章男再次來到中國，用行動詮釋了這句話的分量和內涵。
凱美瑞 2.5Q旗艦版 27.48萬元
凱美瑞 2.5V Navi至尊導航版 24.98萬元
凱美瑞 2.5G Navi豪華導航版 22.58萬元
凱美瑞 2.5G 豪華版 21.98萬元
凱美瑞 2.0G Navi 豪華導航版 20.58萬元
凱美瑞 2.0G 豪華版 19.98萬元
凱美瑞駿瑞 2.5S Navi淩動導航版 22.58萬元
凱美瑞駿瑞 2.5S淩動版 21.98萬元
凱美瑞駿瑞 2.0S耀動版 17.98萬元
第七代凱美瑞自11月8日在上海發佈以來，以其在動力、安全、設計三大方面的科技突破，贏得了公眾和業內人士的廣泛關注，更憑藉領先同級的產品力贏得了消費者和業內人士的好評和期待，被眾多媒體評為“年度最值得期待新車”。11月下旬，第七代凱美瑞首次亮相廣州車展，成為整個車展的“最大看點”，其“全面領先、完美均衡”的產品價值大獲讚譽，價格則成為消費者追逐的焦點。而今天發佈的價格，被視為完全超越了消費者與業內人士的預期，展示了第七代凱美瑞的超高商品力，反映出廣汽豐田誓奪中高級車NO.1的決心，將中高級車的壓軸大戲推向高潮。
第七代凱美瑞首次將旗艦車系的主銷車型（2.5G豪華版）的價格設定為21.98萬元，在產品力、技術含量大幅提升的基礎上，價格卻比其他中高級車核心車型具有超過2萬元的優勢，一舉樹立主流中高級車核心車型的價值、價格雙基準。該價格被業內人士視為“震撼性的價格”，有望終結目前中高級車市的混戰亂象，為中高級車確立了全新價值基準，成為整個中高級車市的“價格標杆”和“定海神針”。
另一款主銷車型2.5G導航版，僅比2.5G豪華版高出6千元,將價格控制在23萬元以下，價格比原版非導航版還要低。在中高級車市，同配置的導航版與非導航版的價差在2萬元左右，該款車型首次將這種級差縮小至1萬元以內，因此被外界看作“更具誠意的另一主銷車型”。這個價格勢必使得“車載導航”這個使用頻率極高的功能成為中高級車的主流配置，被譽為是“叫好又叫座的一大跨越”。
不只是主銷車型，第七代凱美瑞2.5Q旗艦版還配置了JBL 5.1聲道10喇叭環繞豪華音響、大型環繞車內氛圍燈、Panasonic Nanoe納米負離子空氣淨化器等，達到甚至超過了C級車的豪華配置水準，其價格設定為27.48萬元，必將成為中高級車高價值區間的新標杆。
而入門車型的價格門檻則由“凱美瑞 駿瑞”的2.0L耀動版把守。2.0L耀動版在入門配置上，增加了防夾電動天窗、多功能方向盤、換擋撥片等多項高級裝備，但是價格被設定在17.98萬元的基準線上。這也是同配置的中高級車向17萬元的首次下探，強勢衝擊並刷新合資品牌中高級車的價值尺度，讓更多年輕車主們輕鬆實現中高級車夢想，讓更多的A級車准用戶能一“部”到位到B級車。
這個擁有特殊運動氣質的車系，相比純粹追求運動的轎車而言，具有更豐富的產品內涵，除了吸引運動型轎車的用戶，也讓看重操控體驗的歐美車系用戶有了更好的選擇，讓喜好運動、崇尚操控的性能型買家，獲得更高層次的駕乘體驗。
由“凱美瑞”與“凱美瑞?駿瑞”合力構建的強大的產品陣容和震撼的價格體系，實現了從入門車、主銷車到高配車“全線全能”的高價值覆蓋，確保這一品牌在兩大細分市場、三大價格帶都成為行業的標杆和價值的基準。
廣汽豐田執行副總經理馮興亞表示：“第七代凱美瑞既代表了目前中高級車的最高技術實力和品質水準，也代表了中高級車的最高裝備標準。與第六代凱美瑞相比，第七代凱美瑞最突出的亮點是科技突破和創新。今天發佈的價格必將對中高級車市場產生強勢衝擊，樹立國內中高級車的價值和價格雙基準。第七代凱美瑞是為消費者帶來驚喜而生的，新一輪‘凱美瑞神話’的大幕已經開啟。”
業內人士認為，第七代凱美瑞的價格一舉確立了中高級車的價值基準。憑藉強大的產品力和廣汽豐田高起點、高增長而迅速崛起所積累的雄厚的企業綜合實力，第七代凱美瑞成為中高級車NO.1已無懸念。 |
